そんなこと言われてもな

OSSANのボヤキ

ここ最近になって上司から勤務時間についてチクチク言われ始めている。平たく言うと「オメ-の勤務時間はちょっと長すぎるからもうちょっと何とかしろ」なんだって。俺の労務時間が長いことは俺がよく分かっている。俺だってこんな超過勤務は嫌さ、でもどうすればいいのさ?最初の納品先に到着するまで早くても一時間、遅い場合は二時間近くも掛かる事もある。トラブルが発生すれば移動距離に関係なく対応しなければならないし帰りだって渋滞に巻き込まれる。確かに俺の作業速度はそんなに早いとは言えないし、その事で文句言うのは構わないのだけどさ、このルートを早く終わらせるための妙案なり代案があるというのだろうか?なんだったら一度、あんた等が運転席に座って実際に作業でもしてみてさ俺に手本を見せてもらえないだろうか?実際に俺は十数年この手の仕事をやってきたが、他の人の作業内容など見たこともなく今のやり方も完全な我流でもあるんだよね。だから一度他人の作業内容をさ見てみたいもんだよ。

まぁいつまでもここでの仕事が続くとは流石の俺でも思っていないからさ、もしかしたらそろそろ潮時なのかもしれない。てか上司も俺を追い出したいからあんな事を言ってきたのかもな。俺の労務時間なんて昔からこんな感じだからさ、今更なにを言ってやがるだよ。

上の話とは関係ないが、今仕事で使っているのはいすゞエルフなのだがこれがまた使い勝手が悪い。ATトランスミッションがちょっと特殊なモノで何というかとにかく使いにくい。まぁ慣れれば何とかなるけどさ、でもあの独特な変則感覚は多くの人が戸惑う(又はイラつく)んじゃないだろうか?たぶん元々あるマニュアルトランスミッション(MT)をベ-スにしてるのだろうが、あんなんだったったら初めからMT車を支給して欲しいよ。最近はAT限定免許の人が多く、自社でトヨタ・ダイナのようなトルクコンバータータイプのATを開発出来ないのであんなのが生まれるのだろうか?アイシンかジャトコ辺りから供給して貰えばいいのにさ・・・

痛風発作の方は完全に治まった。後は尿酸値を下げる薬を毎朝さぼる事なく飲み続けて次回の血液検査がどうなるかだな。食事の方も一日二食、食べる量は腹八分目まででなるべく多くの野菜類を摂る事を心掛けている。間食はもちろん禁止でカップ麺や揚げ物もここ最近は食してない、肉類も極力食べないようにして代用として魚肉や豆腐などの植物性タンパク質を摂取するようにしている。ここまでやって基準値を下回らなければ本格的にマズいのだろうな

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